Comando do 5° BPM, enumera práticas que dificultam o trabalho dos assaltantes, confira as dicas que passam por uso do retrovisor e escolha da rota.
1) Trava
Por mais que tentem os projetistas, ainda não nasceu uma trava de guidão que resista a um ladrão habilidoso. Assim, a regra básica é complicar a vida do ladrão, associando pelo menos mais uma trava à original. No mercado existem infinitos dispositivos criados para proteger motos estacionadas cá e lá. Escolha algo prático, rápido e fácil de colocar ou tirar.
2) Local
Deixar sua moto estacionada na rua será praticamente inevitável em algum momento, só que ruas desertas são um convite para bandidos. Escolha um lugar onde haja algum movimento nem que isso te obrigue a andar um pouco mais para chegar onde você quer ir. Estacione de preferência diante dos olhos de alguém (comércio, portaria de prédio…), pois com essa ação, menos à vontade estará o bandido.
3) Garagem
Sua garagem é segura? O principio básico é deixar sua moto invisível a olhos que não o seu.
4) Horário
Você usa sua moto para quê? Ir e vir do trabalho, lazer ou ambos? Seja como for, é claro que à noite a possibilidade de ser assaltado ou furtado aumenta. Quanto mais tarde, menos gente na rua, menos olhos, menos testemunhas e mais descarados serão os ladrões. Assim, evite ao máximo rodar por lugares ermos em determinados horários. Caso seja inevitável rodar tarde da noite, siga a regra do próximo item.
5) Alerta
Regra básica de todo o motociclista é “100% concentrado 100% do tempo”. Isso vale tanto para os aspectos de pilotagem em si quanto à segurança. Circular na madrugada em lugar deserto e ainda por cima distraído facilitará bastante à ação de criminosos. Já quanto ao furto, é importante que o procedimento de parar e travar sua moto, assim como o de destravá-la e sair sejam rápidos. Subir na moto e ficar afivelando o capacete em câmara lenta em uma rua escura? Melhor não…
6) Retrovisor
Quem roda de moto deve, por força das circunstâncias de nosso trânsito, ser um grande fã do espelho retrovisor. Exagerando – mas não muito – pelo menos 20% do tempo em que se roda de moto em uma cidade movimentada deve ser dedicado a observar o que vem por trás. E nesse panorama, dois sujeitos em uma moto fazem sempre soar o alerta.
O mais difundido estilo de roubo de motocicletas é a abordagem na qual o garupa aponta uma arma e manda a vítima parar, assume o guidão e pergunta “cadê o alarme”?. Enquanto isso o comparsa fica te vigiando, para ver se sua moto não vai ser bloqueada por um dispositivo eletrônico algumas centenas de metros adiante. É a pior das situações, não há o que fazer – a não ser chamar a polícia. A única maneira de minimizar o risco de uma situação destas acontecer é, portanto, usar o retrovisor e tentar antecipar os movimentos, como entrar em um estacionamento, parar em um posto de combustível.
7) Rota
Apesar de a linha reta ser a menor distância entre o ponto A e o ponto B, e quanto menos se roda, menor é o consumo global e o tempo gasto no transporte, em nome da segurança vale deixar de lado esses postulados. Fazer exatamente o mesmo caminho todos os dias é facilitar demais a vida de assaltantes que irão poder analisar com riqueza de detalhes qual o melhor lugar e momento para dar o bote. Assim, busque variar o percurso, seja imprevisível em seus roteiros. Ladrões não gostam de novidades nem de surpresas.
8) Fim de semana
Assim como você, o ladrão quer se divertir quando chega o fim de semana. Desse modo, apesar de ser chato constatar isso, o melhor momento para você curtir sua moto pode se transformar também no melhor momento para o ladrão tirar seu veículo de você. Como se precaver? Usando todas as receitas acima
09) Visada!
A moto “visada”. No passado, a motocicleta favorita dos criminosos era a Honda CG, fácil de roubar, fácil de vender, inteira ou desmontada. Com o tempo surgiram outras “favoritas”, devido às qualidades como veículo ideal para praticar crimes ou pelo valor, a exemplo das Honda (Bros e Pop 100).
Enfim, qual o segredo para voltar com sua moto para casa? Não é apenas um, mas sim o conjunto das atitudes acima elencadas que, é claro, deve ser acompanhado do bom trabalho da polícia, afinal enquanto todos correm do perigo, correremos de encontro a ele, deixamos nossos sonhos, anseios, preocupações e paixões de lado, para pensar e agir por aqueles que precisam de nós! Ressaltou o comandante do 5° BPM, Tenente Coronel Eriverton.
Fonte: G1, Uol, Wikipedia, P5 5°BPM
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